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Puntata 49 (PS49) – 30° Rally di Casciana Terme

 
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Una trentesima edizione del Rally di Casciana Terme festeggiata nel migliore dei modi con equipaggi di alto livello che si sono dati battaglia nelle nove prove speciali in programma e dove a dare ulteriore suspense è stata la variabilità delle condizioni meteo che ha reso incerto fino alla fine il risultato.

Nella puntata, di ben 38 minuti, la sintesi completa della gara con le interviste ai Top-Ten e ai protagonisti delle classi

Ha così bissato il successo della scorsa edizione Carlo Alberto Senigagliesi che con il fido Giacomo Morganti ha portato di nuovo al successo la sua Peugeot 207 Super2000 , anche se il pilota pisano era tra i favoriti non ha avuto vita facile e solo dopo il secondo giro dei tre previsti, ha potuto realizzare che aveva in mano la gara e quindi controllare gli avversari. La piazza d’onore è andata a Gabriele Tognozzi che con Francesco Pinelli invece utilizzava la usuale Renuault Clio R3 e che ha potuto mettere a frutto la giusta strategia di gara essendo uno dei pochi a portarsi dietro due gomme “RAIN” sfruttate appieno nel momento della pioggia (imprevisto per i più) delle prime battute di gara. Il pilota dela Gip Racing ha così guadagnato il secondo gradino del podio aggiudicandosi anche alcune prove e precedendo un altro dei protagonisti della gara Michele Rovatti che con Daniele Fogli con un altra Clio R3 dopo un inizio sofferto per avere gomme non idonee sulla pioggia ha poi cercato di recuperare ma si è dovuto “accontentare” del terzo gradino del podio.

Alcune foto della gara (AmicoRally)

[nggallery id=32]

Classifica finale assoluta:

  1. 1. Senigagliesi-Morganti (Peugeot 207) in 50’15.2;
  2. Tognozzi-Pinelli (Renault Clio Rs) a 19.4;
  3. Rovatti-Fogli (Renault Clio) a 35.5;
  4. Matteucci-Castiglioni (Peugeot 207) a 1’39.5;
  5. Incerpi-Monti (Peugeot 106) a 2’58.2;
  6. Venturini-Bani (Peugeot 106) a 3’02.1;
  7. Catelani-‘Gazzè’ (Mitsubishi Evo Ix) a 3’12.5;
  8. Nocentini-Guerretti (Citroen Saxo) a 3’37.3;
  9. Restano-Ambrogi (Renault Clio Light) a 3’46.9;
  10. Panzani-Grilli (Mg Rover 105 Zr) a 4’09.5;

© ProvaSpeciale.it - Creative Commons 2.5 (by-nc-sa)

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Ha così bissato il successo della scorsa edizione Carlo Alberto Senigagliesi che con il fido Giacomo Morganti ha portato di nuovo al successo la sua Peugeot 207 Super2000 , anche se il pilota pisano era tra i favoriti non ha avuto vita facile e solo dopo il secondo giro dei tre previsti, ha potuto realizzare che aveva in mano la gara e quindi controllare gli avversari. La piazza d’onore è andata a Gabriele Tognozzi che con Francesco Pinelli invece utilizzava la usuale Renuault Clio R3 e che ha potuto mettere a frutto la giusta strategia di gara essendo uno dei pochi a portarsi dietro due gomme “RAIN” sfruttate appieno nel momento della pioggia (imprevisto per i più) delle prime battute di gara. Il pilota dela Gip Racing ha così guadagnato il secondo gradino del podio aggiudicandosi anche alcune prove e precedendo un altro dei protagonisti della gara Michele Rovatti che con Daniele Fogli con un altra Clio R3 dopo un inizio sofferto per avere gomme non idonee sulla pioggia ha poi cercato di recuperare ma si è dovuto “accontentare” del terzo gradino del podio.

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  2. Tognozzi-Pinelli (Renault Clio Rs) a 19.4;
  3. Rovatti-Fogli (Renault Clio) a 35.5;
  4. Matteucci-Castiglioni (Peugeot 207) a 1’39.5;
  5. Incerpi-Monti (Peugeot 106) a 2’58.2;
  6. Venturini-Bani (Peugeot 106) a 3’02.1;
  7. Catelani-‘Gazzè’ (Mitsubishi Evo Ix) a 3’12.5;
  8. Nocentini-Guerretti (Citroen Saxo) a 3’37.3;
  9. Restano-Ambrogi (Renault Clio Light) a 3’46.9;
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