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Vous aimez la mer ? Moi aussi ! â›” J’ai toujours saoulĂ© mes amis pour qu’ils racontent leurs aventures en mer, comment ils vivaient la mer et pourquoi ils y retournaient encore et encore. Avec "Canal 16 le podcast", plaisanciers, coureurs au large ou capitaines de cargo partagent leurs galĂšres en mer pour permettre Ă  chacun de bĂ©nĂ©ficier de l’expĂ©rience des autres. 🙈 🌊 đŸšŁđŸ» Bienvenue dans l’aventure, abonnez vous, parlez en Ă  vos amis, et n’hĂ©sitez Ă  pas Ă  me faire part de toutes vos remarques ...
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Un Ă©pisode passionnant avec Matthieu Perraut skipper au large qui nous donne un retour d'expĂ©rience sur : - Sa rencontre avec un OFNI non identifiĂ© mais avec des impacts identifiablesđŸ‘œ - Son lancement dans la course au large đŸ„‡ - Ses conseils pour prĂ©parer une navigation ou un voyage dans des conditions compliquĂ©es 💹 Pendant nos Ă©changes, j'ai notĂ© 

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Un Ă©pisode oĂč l'on parle de prĂ©paration Ă  la navigation, de trop plein d'essence et d'e mĂ©fiance surtout dans les zones connues 😅 Ce n'Ă©tait pas facile pour Yves de nous parler d'une de ses anecdotes et je l'en remercie, c'est vraiment le but de ce podcast. Il nous conseille : - Bien faire le tour du bateau quand on ne le connaĂźt pas pour vĂ©rifier,

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C’est un des Ă©pisodes les plus fort en Ă©motions que j’ai eu l’occasion d’enregistrer. En route, prĂ©visions de Windy : rafales Ă  100 kn modĂšle AROME đŸ˜± ... Mais normalement ce sera aprĂšs leur passage. Dans le doute, pas de doute on fuit les phĂ©nomĂšnes mais des fois
 Les modĂšles changent 😳 Rapidement, ils comprennent qu’ils vont se retrouver au mauvai

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Aujourd'hui Thomas (alias voilier_mister_loop) un super coach en croisiĂšre sur le point de partir pour un long voyage 💙 Vous allez voir, on a passĂ© un super moment 😜 Il est revenu sur un incident de voie d'eau qui s'est dĂ©roulĂ© en mer MĂ©diterranĂ©e avec une famille Ă  bord et forcĂ©ment ... au point le plus Ă©loignĂ© des deux cĂŽtes 🙈 Voici ces conseils 

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DĂ©solĂ© je suis Ă  la bourre d'1 mois 😅😅!! J'ai lancĂ© une entreprise de cargo bike ETNI Cycles qui me prend du temps ! Mais je suis toujours lĂ  et ravis de commencer (enfin) cette annĂ©e par ce bel Ă©pisode. Allez zou on y retourne ! Quand j’ai parlĂ© de mon projet de podcast il y a quelques annĂ©es, on m'a dit : il faut que tu Ă©coutes Extraterrien. Moi 

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Il a fait le tour du monde pendant 5 ans et il a beaucoup de conseils pour nous. En plus, j'en ai rĂȘvĂ© et il l'a fait (et franchement en tant qu'ancien informaticien je pese mes mots) : une application de check liste pour naviguer sereinement. ll est donc informaticien mais surtout est plaisancier, je vous prĂ©sente Nicolas RĂ©my ! Note : dĂ©solĂ© pour

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On vous avait envoyĂ© une belle photo depuis les pontons de la solitaire du figaro Ă  Nantes il y a quelque mois et du coup, comme promis, nous sommes aujourd’hui avec une athlĂšte de la course au large
 3 tablettes de chocolat et 96 messages Ă©changĂ©s plus tard, nous sommes Charlotte Yven et moi dans un cafĂ© Ă  Nantes pour recueillir ses conseils et so

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En rÚgle générale, la recherche d'invité me prend un certain temps et puis, des fois, on est contacté par des auditeurs qui on non seulement le bon goût de nous faire remarquer des bugs sur certaines plateformes et en plus ... de nous proposer d'intervenir sur le podcast avec plein d'anecdotes. Mesdames et messieurs je vous présente JérÎme Samson !

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Gestion du cyclone IANOS, orage de fou, vertĂšbres fracturĂ©es : c'est parti pour un Ă©pisode dense ! J’ai dĂ©couvert mon invitĂ© il y a quelques mois grĂące Ă  sa chaĂźne youtube JaZaBee et j’ai eu l’immense plaisir, sans le contacter, de recevoir un mail de sa part oĂč il proposait de participer au podcast. Vous verrez, c’est un plaisancier averti qui a u

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Vous avez certainement entendu parler des attaques d’orques au large du portugal : on navigue et on se retrouve chahutĂ© par des mammifĂšres marins pesant entre 4 et 7 tonnes. Mon interlocuteur vient de subir une attaque d'orques, il nous en parle en direct de son mouillage oĂč il termine de rĂ©parer son bateau. 😅 Il nous conseille en gĂ©nĂ©ral : - de fa

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Aujourd’hui une aventure de course au large ! Mon invitĂ© fait partie des rares amateurs ayant franchi le pas de la Transquadra, une course rĂ©servĂ©e aux amateurs de plus de quarante ans. Comme toujours en voile de compĂ©tition, certaines courses se passent sans encombre, d’autres sont un peu plus compliquĂ©es 😜 Il nous raconte : La dĂ©couverte du large

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Nous embarquons aujourd'hui avec Philippe Gazeau qui nous raconte son naufrage Ă  1800 km de cĂŽtes amĂ©ricaines. C'est passionnant 😼 Il nous raconte : - ses navigations - le choc avec un OFNI - l'eau qui monte trĂšs rapidement - l'embarquement dans la survie et son bateau qui coule - le contact avec les secours - le retour Ă  terre Parmi ses conseils :

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Architecte naval chez VPLP design & skipper de course au large en Class40 en prĂ©paration pour la route du Rhum 2026 : voilĂ  une belle prĂ©sentation sur linkedin , je crois que c'est clair non ? Je fais ce podcast pour Ă©couter des histoires de marin et si en plus on peut boire des đŸș, c'est encore mieux ! Nous nous sommes donnĂ© rdv Ă  la microbrasserie

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A 25 ans elle a rĂ©alisĂ© plein de choses que je ne ferais probablement jamais de ma vie : Ă©crire des romans, faire des confĂ©rences et traverser l’Atlantique seule sur un 26 pieds. Je suis ravi d'accueillir Tamara Klink sur ce podcast, elle est en direct du BrĂ©sil pour nous raconter ses anecdotes et nous donner de sages conseils đŸ§˜đŸœ Pour la filiation,

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Dans cet Ă©pisode, Guillaume nous raconte : * un chavirage d'annexe en fin de journĂ©e avec un fort courant et gilet autogonflant 🙈 * une voie d'eau au port qui oblige Ă  plonger trĂšs rapidement 😅 * un dĂ©part au tas en famille tendu 😼 Avec toujours pleins de conseils : * avoir une annexe stable * choisir un gilet en fonction de l’usage (ex annexe = 50

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Un jeune navigateur de 24 ans avec un CV dĂ©jĂ  bien rempli ! Plein de belles courses Ă  son actif comme la transat Jacques Vabres, le tour de france Ă  la voile ou la Normandie Channel Race et ce, sur des support variĂ©s comme des Class40, TP52, Diam 24, etc. Son maĂźtre mot en navigation ? AN-TI-CI-PER đŸ€© Il nous raconte : * comment couler un bateau dan

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Il est marin - mĂ©decin - Ă©crivain, il avait proposĂ© spontanĂ©ment ses services Ă  l’organisation du premier vendĂ©e globe en 1989. Pour la petite histoire, c’est lui qui a offert la premiĂšre veille mĂ©dicale H24 aux skippers pros en course et quand on connait les histoires du VendĂ©e, c’est pas du luxe. Bref, j’ai pour cette interview le mĂ©decin du vend

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Louis Duc đŸ€© : un coureur au large expĂ©rimentĂ© qui a dĂ©jĂ  participĂ© plusieurs fois Ă  des courses mythiques comme la Route du Rhum, la Transat Jacques Vabre, la Rolex Fastnet et si vous suivez un peu l’actualitĂ©, vous savez Ă©galement qu’il a en ligne de mire un VendĂ©e Globe 2024. Une citation de Marie Tabarly co-skipper de l'IMOCA Kostum - Lantana Pa

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Je reçois CĂ©lina qui voyage sur son Catamaran Lagoon 420 avec ses deux enfants Clovis et Louison et son mari David. Elle nous raconte : * Un contrĂŽle de douane par un hĂ©lico 😅 * La maniĂšre dont ils gĂšrent les enfants * La prĂ©paration d'un bateau pour faire face Ă  un cyclone * Un double accident de pĂȘche 
 en famille 🆘 🎣 đŸ˜« Ses conseils aprĂšs ces lon

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Nous recevons sur ce Ă©pisode un aventurier en herbe Benjamin FerrĂ© 👍 je vous conseille vivement d’aller jeter un coup d’oeil sur ses films et mĂȘme les autres podcasts oĂč il raconte tranquillement ses aventures comme : * une traversĂ©e du maroc avec le 4L trophy * un tour du monde en stop Ă  22 ans * une traversĂ©e de l’atlantique au sextant et en auto

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Allez zou, des extraits et un petit rĂ©cap et 2021 des principaux enseignements đŸ„ł Pour commencer, je ne pensais pas avoir autant d’histoires d’annexes. La premiĂšre qui me vient en tĂȘte c'est l'Ă©pisode #09 oĂč on me raconte qu’un plaisancier saute Ă  l'eau rĂ©cuperer son annexe qui s’était dĂ©crochĂ©, en laissant son bateau et sa femme sous pilote : vous 

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Dans ce podcast, on reçoit pour la premiĂšre fois un mĂ©decin ! En plus de naviguer sur son Nautitech 40.2, Vincent Delire qui est mĂ©decin anesthĂ©siste - rĂ©animateur met ses compĂ©tences au service des autres plaisanciers au travers des formations qu’il propose. 👉 Il revient de 4 ans autour du monde avec pleins de conseils et d'anecdotes. Les 3 pillie

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Bienvenue Ă  Nantes chez Laurent Marion @ Escale Formation Technique,Trentemoult, Nantes Son expĂ©rience en plus d'ĂȘtre formateur depuis 2010 ? Course au large, Ă©ducateur pour la protection judiciaire de la jeunesse avec des sorties en mer, 13 voiliers habitables, dont 10 ans Ă  habiter sur l’eau et tous ses enfants sont nĂ©s Ă  bord. Morceaux choisis 📱

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En septembre 2019, Thibaud est parti pour un tour de l'atlantique avec 3 amis dont Alexandre, atteint de mucoviscidose et greffĂ© des deux poumons. Leur message: « la vie est pleine d’espoir », la maladie n’est pas une finalitĂ© en soi. Elle ne peut empĂȘcher de mener Ă  bien des projets et de croire en ses rĂȘves. C'est une belle aventure : je vous lai

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J’ai dĂ©couvert mon invitĂ© les premiĂšres fois au travers de ses vidĂ©os et tutos sur la chaĂźne "coaching plaisance", nom Ă©galement de la sociĂ©tĂ© qu'il a lancĂ©. C’est quelqu’un qui aime la voile et qui adore enseigner, il a un cursus riche en tant qu’élĂšve ou formateur que ce soit aux glĂ©nans ou dans la marine marchande. Il nous raconte entre autres c

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Grand fan de ses productions Ă©crites et audios 🎧, je suis ravi d'accueillir Pierre-Yves Lautrou (đŸ„ł) journaliste et co-fondateur de Tip&Shaft, mĂ©dia expert de la voile de compĂ©tition. C'est dans le cadre de sa carriĂšre en voile de compĂ©tition que nous sommes revenus sur trois Ă©vĂšnements.... impressionnants đŸ”„ !! Il nous raconte : * une femme Ă  la mer

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Julie Mira est une professionnelle de la plaisance formĂ©e Capitaine 200 : sur l’eau depuis toute petite, elle forme des plaisanciers Ă  la voile, principalement des femmes qu’elle appelle sur son site "les marinettes", elle a mĂȘme poussĂ© jusqu’à faire un guide de la voile aux Ă©ditions Vagnon 👍 Elle nous raconte : - un coup de foudre avec la voile pe

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Dans cet Ă©pisode, HervĂ© Lefort, un plaisancier trĂšs... averti ? expĂ©rimentĂ© ? Qu'importe, il a plein d'anecdotes ! Vous trouverez : - une situation de perte de repĂšres dans une navigation de nuit qui se termine dans les rochers - syncope Ă  bord 🆘 - une bĂŽme dĂ©crochĂ©e en transat - un offcet32 couchĂ© dans un grain 💹proche de rochers - 👉On y parle Ă©ga

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Un de mes Ă©pisodes prĂ©fĂ©rĂ©s 😍! Sarah Hebert vit en mer avec ses deux boutchous et AurĂ©lien son conjoint. J'ai adorĂ© la simplicitĂ© avec laquelle elle nous conseille de vivre nos rĂȘves ... dĂšs maintenant. Elle le dit et elle l'a fait bah du coup... on la croit ! Je vous laisse dĂ©couvrir son CV dans l'Ă©pisode 😅 La classe : cet Ă©pisode a Ă©tĂ© enregistré 
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Entre deux campagnes de pĂȘche, j’ai enfin rĂ©ussi Ă  caler une interview avec Antoine, skipper / pĂȘcheur / prof de surf đŸ’Ș et je ne suis vraiment pas déçu de cet Ă©pisode ! Pour que vous soyez dans la confidence, on a tous les deux dĂ©couvert la mer Ă  OlĂ©ron, sauf que lui en a fait son mĂ©tier... voire ses mĂ©tiers! C’est quelqu'un que j’avais sur ma list

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Aujourd’hui j’ai le plaisir de recevoir CĂ©anie et Fabien connus sur youtube et insta sous le nom "Coraille En Voyage". Ils partagent avec nous leurs anecdotes et expĂ©riences de la voile : Dans cet Ă©pisode: * Accrocher les enfants : oui mais avec la bonne longueur de sangle 😔 * Il est important d'avoir un capitaine et de rassurer son Ă©quipage... Par

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Dans cette Ă©pisode, FrĂ©dĂ©ric, Capitaine 200 voile de la Marine marchande, est professionnel depuis 2011. 👍 Convoyage, Ponant, Inter Iles, ou encore croisiĂšre sur mesure dans les caraibes, il a dĂ©jĂ  pratiquĂ© beaucoup de supports diffĂ©rents. Dans cet Ă©pisode il nous propose : * Un dĂ©part de feu 5 minutes avant la fin de son quart đŸ”„ * Un accident d'an

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Christophe et Julien ont Ă©tĂ© les premiers avec Alan (Ă  retrouver sur l'Ă©pisode #1) Ă  se prĂȘter Ă  l'exercice du podcast et je les en remercie 😋 Dans ce podcast, ils nous racontent : qu'un enfant Ă  bord ne doit pas mettre ses doigts n'importe oĂč 😭 les manoeuvres (de SPI !) doivent ĂȘtre un minimum anticipĂ©es 🙈 on ne met pas ses mains Ă  l'extĂ©rieur d'u

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Dans cet Ă©pisode, on rencontre Flavia en direct de Marseille ☀ Elle aime utiliser la mer comme un tremplin pour les valeurs de respect, d’écoute et de partage, elle organise Ă©galement des rĂ©gates d’entreprise et surtout elle accompagne les particuliers pour les aider dans leur dĂ©couverte de la voile. 😎 Dans cet Ă©pisode, elle nous raconte: une bell

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Bertrand aime la mer de maniĂšre exclusive ! Il se sent vivre, vibrer qu'une fois qu'il est en mer... Dans cet Ă©pisode, on dĂ©couvre entre autres: * un moteur qui traverse le bateau 🛠 * en cas de tempĂȘte d’orage, restons au large et surtout gardons l’oeil ouvert * un feu Ă  bord avec une origine improbable đŸ”„ Parmi ses conseils : * ne pas ouvrir le cap

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Clara a 25 ans au moment de cet enregistrement. Elle est entrepreneuse, navigatrice professionnelle, ambassadrice de l’Association Française des HĂ©mophiles (*) , influenceuse pour son dĂ©partement #AttitudeManche, prĂ©paratrice de bateaux et responsable de la communication de coureurs au large. Avec ce palmarĂšs, inutile de prĂ©ciser qu’elle dĂ©borde d’

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Julien Legoff, surfeur et navigateur, nous fait part de ses aventures vécues avec son pÚre sur son Mousquetaire mais surtout, plein d'annecdotes pendant son tour de l'atlantique sur son Jeanneau Sunshine 38. Parmi ses anecdotes on note: * Une annexe en remorque bien encombrante voire trÚs dangereuse quand le vent monte * Une avarie de moteur avec u

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Loick Briand est un professionnel de la mer : course au large, capitaine Unlimited Master ou encore ingé en bureau d'étude pour la construction de bateau. J'ai eu le plaisir de l'interviewer sur son bateau Grain de sailpendant une escale à Nantes. L'idée de l'entreprise Grain de Sail est d'aller chercher du café et du chocolat à l'autre bout du mon

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Alan nous partage : * Effet de cap et sautes de vent en JPK en étant proche des cÎtes portugaises * Béquiller ou ne pas béquiller, il faut dans tous les cas surveiller son bateau * Veille : surveiller les hauteurs de pont * Avarie de safran entre le Cap Vert et la Martinique Ses conseils : une télécommande de pilote, une longe, un couteau sur soi, 

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