Innhold levert av Johnny Nijenhuis. Alt podcastinnhold, inkludert episoder, grafikk og podcastbeskrivelser, lastes opp og leveres direkte av Johnny Nijenhuis eller deres podcastplattformpartner. Hvis du tror at noen bruker det opphavsrettsbeskyttede verket ditt uten din tillatelse, kan du følge prosessen skissert her https://no.player.fm/legal.
Player FM - Podcast-app Gå frakoblet med Player FM -appen!
In late 1972, U.S. Marine Captain Ron Forrester disappeared on a bombing run into North Vietnam. Back home in Texas, his family could only wait and hope. Audio subscribers to Texas Monthly can get early access to episodes of the series, plus exclusive interviews and audio. Visit texasmonthly.com/audio to join. Go to HelloFresh.com/FLIGHT10FM to get 10 Free Meals with a Free Item For Life.…
Innhold levert av Johnny Nijenhuis. Alt podcastinnhold, inkludert episoder, grafikk og podcastbeskrivelser, lastes opp og leveres direkte av Johnny Nijenhuis eller deres podcastplattformpartner. Hvis du tror at noen bruker det opphavsrettsbeskyttede verket ditt uten din tillatelse, kan du følge prosessen skissert her https://no.player.fm/legal.
In 2035 wordt er geen dieseltruck meer verkocht! Daar ben ik heilig van overtuigd. Elektrische Vrachtwagens zullen in hoog tempo de dieseltruck uit de verkoopcijfers verdrukken. Maar dat gaat niet vanzelf. Want hoe zit dat met het opladen van een elektrische vrachtwagen? En hoeveel actieradius heeft hij dan? Kan ik er een PTO op aansluiten? Ben ik dan niet alleen batterijen aan het vervoeren of is waterstof-elektrisch misschien een betere keuze? Allemaal zaken die Johnny Nijenhuis (merkonafhankelijk expert zero-emission trucks) behandeld in deze podcast over: Elektrische Vrachtwagens
Innhold levert av Johnny Nijenhuis. Alt podcastinnhold, inkludert episoder, grafikk og podcastbeskrivelser, lastes opp og leveres direkte av Johnny Nijenhuis eller deres podcastplattformpartner. Hvis du tror at noen bruker det opphavsrettsbeskyttede verket ditt uten din tillatelse, kan du følge prosessen skissert her https://no.player.fm/legal.
In 2035 wordt er geen dieseltruck meer verkocht! Daar ben ik heilig van overtuigd. Elektrische Vrachtwagens zullen in hoog tempo de dieseltruck uit de verkoopcijfers verdrukken. Maar dat gaat niet vanzelf. Want hoe zit dat met het opladen van een elektrische vrachtwagen? En hoeveel actieradius heeft hij dan? Kan ik er een PTO op aansluiten? Ben ik dan niet alleen batterijen aan het vervoeren of is waterstof-elektrisch misschien een betere keuze? Allemaal zaken die Johnny Nijenhuis (merkonafhankelijk expert zero-emission trucks) behandeld in deze podcast over: Elektrische Vrachtwagens
In deze aflevering ga ik in gesprek met Pieter van der Veen, product- en innovatiemanager bij TVM verzekeringen. TVM is de grootste verzekeraar van (e)trucks in Nederland. Hoe zien zij de ontwikkelingen op het gebied van elektrische vrachtwagens? En het verzekeren van een eTruck is dat nou écht zo duur?…
In deze aflevering ga ik in gesprek met Arno Van Geldorp van Revolt. We duiken samen de wereld van laders in. Welke keuzes zijn er en waar moet je goed op letten. Dit is een hele zinvolle aflevering om te luisteren als je aan de slag gaat met je eigen laders / laadplein voor je elektrische vrachtwagens. *Deze aflevering is gesponsord door Revolt. Kijk voor meer informatie op: www.revoltzero.com…
In deze aflevering ga ik in gesprek met Ewout van Wijk, directeur van E. van Wijk Logisitics in Giessen. E. van Wijk Logistics zit midden in de transitie naar elektrische vrachtwagens. Waarom nemen zij deze stappen? Welke uitdagingen komen zij tegen? Je hoort het allemaal in de nieuwste aflevering van de eTruck Academy Podcast.…
In deze deepdive ga ik in gesprek met Jacobjan Vermeiden van MAN Trucks Nederland. MAN komt in 2025 met nieuwe elektrische vrachtwagens op de markt. Daarbij mag worden opgemerkt dat MAN het enige (OEM) merk is dat een lowdecker elektrisch kan aanbieden. Dus ik verwacht wel het een en ander van MAN in de aankomende jaren.…
In deze lange (1 uur en 53 minuten) deepdive, kijken we naar hoe we zo goedkoop mogelijk onze elektrische vrachtwagens kunnen opladen. Ik ga in gesprek met Friso Schuring van Recoy. Recoy is onderdeel van Heliox / Siemens, de laderproducent. Recoy probeert die laders zo slim mogelijk aan te sturen. De onderwerpen die we bespreken: Day-Ahead Onbalansmarkt Reservemarkt GOPACS Load Balancing Dynamic Load Balancing Vehicle to Grid (V2G) Aflevering is niet gesponsord.…
In deze aflevering bespreken we de belangrijkste dynamieken in een kostenvergelijking tussen diesel- en elektrische vrachtwagens. Zelf, snel en simpel een TCO vergelijk maken? Download dan zelf het model via: www.etruckacademy.nl/tco-tool/ Ben je professional in het wegtransport en wil je sneller naar winstgevende eTrucks? Dan is de eTruck Academy® perfect voor jou! Draag je premie voor de SOOB subsidie af? Dan kun je de SOOB subsidie gebruiken om het volledige bedrag van een jaarabonnement te betalen. Lid worden kost je dan niets! Wat mag je verwachten van de eTruck Academy®? Alle tools om sneller tot een rendabele vloot eTrucks te komen. De voordelen van de eTruck Academy®? 🎥 Korte online videolessen ✅ Door iedereen te gebruiken. Geen basiskennis nodig. 📲 Beschikbaar op zowel laptop als app. Dus ook stream naar je autoradio via je telefooon. 🪡🧵 Jouw vraag niet beantwoord? Dan maak ik een training op maat. 🎯 Eerste les fysiek op locatie. (Zolang mogelijk) 🔥☎️ Toegang tot de Exclusieve eTruck Academy® Hotline. Snel telefonisch antwoord op jouw vraag. Gratis proefles over laders 🔌 kijken zonder account? www.etruckacademy.nl…
Als je deze podcast luistert, zou je kunnen denken dat het heel logisch is dat alle vrachtwagens vroeger of later elektrisch worden. (Wat ook zo is) Maar niet iedereen in de transportwereld denkt daar zo over. In de transportsector kennen we drie belangrijke belangenorganisaties: - Transport en Logistiek Nederland - Evofenedex - Vereniging Eigen Rijders Nederland Met de voorzitter van die laatste, Klaas de Waardt, ga ik in gesprek. Hij laat een duidelijk tegen-geluid horen.…
Niet alleen vrachtwagens elektrificeren. Ook bouwmaterieel elektrificieert in hoog tempo. Aangejaagd door de stikstofcrisis worden er heel snel stappen gezet binnen de bouwwereld. Misschien wel sneller dan in de logistiek. Waar je dat aan kan merken? Het grootste laadplein van Nederland is niet alleen bedoeld voor eTrucks, maar ook eigenlijk hoofdzakelijk voor bouwmachines.…
In deze aflevering ga ik in gesprek met Harm-Jan Idema van consultantsbureau APPM. Harm-Jan gaat daar werken aan het project Stopcontact op Land. Maar wat is dat precies? Stopcontact op Land? Wat hebben transporteurs daaraan? We bespreken het in de 10de aflevering van de Elektrische Vrachtwagen.nl Podcast.…
In deze aflevering ga ik in gesprek met Mereille Klein Koerkamp. Zij werkt bij Milence. Milence is een initiatief van 5 grote truckmerken. Milence moet van het opladen van je elektrische vrachtwagen langs de snelweg, een feestje maken. Hoe ze dat denken te doen? Dat hoor je in deze aflevering van de Elektrische Vrachtwagen.nl Podcast!…
Deze aflevering ga ik in gesprek met Jochem Sprenger. Jochem is projectleider "Terugsluis Vrachtwagenheffing" bij het ministerie van infrastructuur en waterstaat. Naast de vrachtwagenheffing, is hij ook direct betrokken bij de aanZET subsidie. Want hoe zit dat nou allemaal? De aanZET subsidie. Moet ik echt om 08.00u 's ochtends op dinsdag 4 april voor de computer gaan zitten? Hoeveel geld zit er in die pot? Maar ook. Vrachtwagenheffing, wat is dat precies? Wanneer wordt het ingevoerd? Hoeveel moet ik gaan betalen? Allemaal vragen die in deze podcast aan bod komen. > RVO aanZET subsidie Webinar: https://www.rvo.nl/evenementen/webinar-aanzet…
In deze aflevering ga ik in gesprek met Mayk Thewessen. Hij studeerde aan de universiteit van Eindhoven en behaalde daar zijn master in Electrical Engineering. Tegenwoordig is hij werkzaam voor Lightyear en doet hij onderzoek naar de energiemarkten en de invloed van vehicle 2 grid op die energiemarkten. Maar omdat Mayk ook een achtergrond heeft in electrical engineering, kunnen we het niet laten om ook elektrische aandrijflijnen te bespreken. Want waarom heeft Tesla een eTruck gebouwd met meer dan 1.000pk? De grafiek met toekomstige energieprijzen vind je hier: https://twitter.com/Mayk_12/status/1608128673575493636 De Engie Market Prices app kun je hier downloaden: https://www.engie.nl/zakelijk/product-advies/marketdesk/marketprices-app Actuele Day-Ahead prijzen (EPEX spot) vind je hier: https://www.epexspot.com/en/market-data?market_area=NL&trading_date=2023-01-12&delivery_date=2023-01-13&underlying_year=&modality=Auction&sub_modality=DayAhead&technology=&product=60&data_mode=graph&period=&production_period= Actuele onbalans-prijzen vind je hier: https://services.tenergy.nl/public.aspx/actualimbalanceprices Vragen of opmerkingen naar aanleiding van de podcast? Je bereikt me het makkelijkste via LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/johnnynijenhuiselektrischevrachtwagen/…
Deze aflevering ga ik in gesprek met Henry Lootens. Henry is een zelfstandig expert op het gebied van gelijkspanning. (Dus niet gelijkstroom). Hij helpt bedrijven bij het ontwikkelen van gelijkspanningsproducten zoals laders, zonnepanelen en batterijsystemen. Daarnaast is goed thuis in de wereld van normeringen. Zo goed, dat hij er zelfs aan mee helpt schrijven. Doe je er verstandig aan om vrachtwagens met AC te gaan laden? Welke uitdagingen komen we tegen bij het laden van vrachtwagens en worden onboard DC chargers écht een 'ding'? Het altijd beladen Vehicle to Grid, of in dit geval Vrachtwagen to Grid passeert de revue. Wanneer kunnen we daarmee aan de slag? En, heb jij ooit van een busbar, of een railkoker gehoord? Deze aflevering geeft je antwoord op deze, en vele andere vragen. Wil je Henry zelfs eens spreken? Dan kun je hem vinden via: https://www.linkedin.com/in/henrylootens/ https://twitter.com/HenryLootens…
Velkommen til Player FM!
Player FM scanner netter for høykvalitets podcaster som du kan nyte nå. Det er den beste podcastappen og fungerer på Android, iPhone og internett. Registrer deg for å synkronisere abonnement på flere enheter.
Bli med på verdens beste podcastapp for å håndtere dine favorittserier online og spill dem av offline på vår Android og iOS-apper. Det er gratis og enkelt!