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Cómo desplazarte en transporte público comparando las mejores opciones por precio, tiempo o impacto medioambiental con Álvaro Suárez Iribarne

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En España existen diferentes formas de desplazarse en vehículo, pero el impacto al medio ambiente que va dejando la cantidad de coches que se desplazan por la nación es también muy alto, por lo que Álvaro Suárez Iribarne y su equipo, han creado una solución que disminuye ese impacto y, atiende a los ciudadanos de una manera fácil, económica y rápida, a través de una aplicación, para lograr llegar a sus destinos.

¿Cómo surgió el proyecto WAIIS?


WAIIS cumplió un año dos meses atrás, y nace con la idea de superar un problema, que padece la gente en las ciudades, que es dar una solución entre tantos operadores, que existen hoy en día, que aparecen y desaparecen, los precios que fluctúan y contribuir de alguna forma con la solución de una manera sostenible.

Por esa razón, Álvaro destacó lo que suelen decir en una simple frase, que en “WAIIS queremos construir la primera Súper “A” de movilidad urbana sostenible”, considerando que esos son los retos a los que se enfrentan los habitantes de Madrid, Barcelona y Valencia, para moverse.

¿Cuáles son los retos principales para moverte de una manera sostenible económica y rápida?,


Básicamente son dos, uno es la transparencia de la información y sencillez, al comparar o elegir diferentes soluciones de movilidad para los usuarios. El invitado puso un ejemplo con cuatro ruedas, que son transportes con conductor, donde ya se sabe que existen diversos operadores, de los cuales algunos han desaparecido, por lo que en ocasiones se presenta el problema de que no hay muchos taxis, de servicio, lo que genera la fluctuación de los precios.

Otro ejemplo, en cuanto a la sostenibilidad, y que atacan de una manera bastante diferente al resto de operadores, ya que, les están recomendando la transición al vehículo eléctrico, lo que han tratado de obviar aunque sea mejor, pero en WAIIS consideran que para solucionar el gran problema de sostenibilidad en las ciudades, los cuales son los atascos y la evolución pasa por dos campos totalmente diferentes:

· En primer lugar está la intermodalidad, que es convertir las ciudades con datos, en ciudades inteligentes, que permitan que cuando haya congestiones, los operadores de WAIIS, con diferentes servicios puedan recomendar rutas y alternativas de transporte diferentes.

· El segundo pilar y el más importante, que se refiere a la fórmula de compartir viajes, para que la tasa de ocupación de los vehículos, sea la máxima posible, y pasar de tener cuatro coches, con cuatro conductores, a conseguir que esas cuatro personas vayan en un coche, para reducir la contaminación.

¿Cómo se implementa es servicio de compartir viajes?

Para el próximo mes que se estima que estará desarrollada la primera parte de compartir, que es básicamente articular para compartir un taxi. Al bajar la aplicación de la plataforma, la cual está disponible en Barcelona y en Madrid, se pueden ver servicios de muestra para comparar precios, y se cuenta con taxis disponibles, ya que, cuentan con una flota de más de 1000 taxis integrados.

¿Cómo funciona la parte de compartir el pago?

En la aplicación está integrado todo, al día de hoy es posible reservar el taxi y pagar directamente a través de la aplicación. En cuanto a la parte de compartir, que será lanzada en unas semanas, es más para el usuario, y es exactamente el mismo proceso, solo que en la parrilla en vez de ver el taxi que le lleva al mismo sitio, le saldrá otro botón, con la del taxi para ir a otro mismo sitio compartido, en la que pagará un 45% menos aproximadamente.

¿Cómo sería el servicio Conecta que digitaliza tus vehículos para monetizar los trayectos?

Este servicio está relacionado con la misión de WAIIS, es llegar a generar todas las posibilidades de transporte para los usuarios, y aumentar la tasa de ocupación de los vehículos al máximo, que se mueven por las ciudades.

La idea es usar la flota de vehículos que se desplazan en las ciudades, no para generar un nuevo servicio de transporte, pero si para compartir gastos de gasolina con ellos, con solo poner las rutas de estos conductores en la aplicación, estos viajes aparecerían en la parrilla de la gente que busquen rutas similares.

¿Cómo implementan en la aplicación la reducción de la huella ambiental?

Es muy sencillo, pasa por cuantificar todo el impacto de los desplazamientos, y al día de hoy existe una estimación, luego depende del tráfico, tipo de vehículo, el número de kilómetros y el tiempo dependiendo de las congestiones y de cuáles son los gramos de CO2 de impacto del trayecto.

¿Tienen un modelo de gamificación?

En WAIIS existe un modelo de gamificación, que ofrece principalmente descuentos, para los siguientes viajes, mientras mejor se comporta medioambientalmente en los trayectos, se llega a premiar al conductor. Además fomentan el uso de vehículos como motos eléctricas para desplazarse, en vez de coches.

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¿Cómo surgió el proyecto WAIIS?


WAIIS cumplió un año dos meses atrás, y nace con la idea de superar un problema, que padece la gente en las ciudades, que es dar una solución entre tantos operadores, que existen hoy en día, que aparecen y desaparecen, los precios que fluctúan y contribuir de alguna forma con la solución de una manera sostenible.

Por esa razón, Álvaro destacó lo que suelen decir en una simple frase, que en “WAIIS queremos construir la primera Súper “A” de movilidad urbana sostenible”, considerando que esos son los retos a los que se enfrentan los habitantes de Madrid, Barcelona y Valencia, para moverse.

¿Cuáles son los retos principales para moverte de una manera sostenible económica y rápida?,


Básicamente son dos, uno es la transparencia de la información y sencillez, al comparar o elegir diferentes soluciones de movilidad para los usuarios. El invitado puso un ejemplo con cuatro ruedas, que son transportes con conductor, donde ya se sabe que existen diversos operadores, de los cuales algunos han desaparecido, por lo que en ocasiones se presenta el problema de que no hay muchos taxis, de servicio, lo que genera la fluctuación de los precios.

Otro ejemplo, en cuanto a la sostenibilidad, y que atacan de una manera bastante diferente al resto de operadores, ya que, les están recomendando la transición al vehículo eléctrico, lo que han tratado de obviar aunque sea mejor, pero en WAIIS consideran que para solucionar el gran problema de sostenibilidad en las ciudades, los cuales son los atascos y la evolución pasa por dos campos totalmente diferentes:

· En primer lugar está la intermodalidad, que es convertir las ciudades con datos, en ciudades inteligentes, que permitan que cuando haya congestiones, los operadores de WAIIS, con diferentes servicios puedan recomendar rutas y alternativas de transporte diferentes.

· El segundo pilar y el más importante, que se refiere a la fórmula de compartir viajes, para que la tasa de ocupación de los vehículos, sea la máxima posible, y pasar de tener cuatro coches, con cuatro conductores, a conseguir que esas cuatro personas vayan en un coche, para reducir la contaminación.

¿Cómo se implementa es servicio de compartir viajes?

Para el próximo mes que se estima que estará desarrollada la primera parte de compartir, que es básicamente articular para compartir un taxi. Al bajar la aplicación de la plataforma, la cual está disponible en Barcelona y en Madrid, se pueden ver servicios de muestra para comparar precios, y se cuenta con taxis disponibles, ya que, cuentan con una flota de más de 1000 taxis integrados.

¿Cómo funciona la parte de compartir el pago?

En la aplicación está integrado todo, al día de hoy es posible reservar el taxi y pagar directamente a través de la aplicación. En cuanto a la parte de compartir, que será lanzada en unas semanas, es más para el usuario, y es exactamente el mismo proceso, solo que en la parrilla en vez de ver el taxi que le lleva al mismo sitio, le saldrá otro botón, con la del taxi para ir a otro mismo sitio compartido, en la que pagará un 45% menos aproximadamente.

¿Cómo sería el servicio Conecta que digitaliza tus vehículos para monetizar los trayectos?

Este servicio está relacionado con la misión de WAIIS, es llegar a generar todas las posibilidades de transporte para los usuarios, y aumentar la tasa de ocupación de los vehículos al máximo, que se mueven por las ciudades.

La idea es usar la flota de vehículos que se desplazan en las ciudades, no para generar un nuevo servicio de transporte, pero si para compartir gastos de gasolina con ellos, con solo poner las rutas de estos conductores en la aplicación, estos viajes aparecerían en la parrilla de la gente que busquen rutas similares.

¿Cómo implementan en la aplicación la reducción de la huella ambiental?

Es muy sencillo, pasa por cuantificar todo el impacto de los desplazamientos, y al día de hoy existe una estimación, luego depende del tráfico, tipo de vehículo, el número de kilómetros y el tiempo dependiendo de las congestiones y de cuáles son los gramos de CO2 de impacto del trayecto.

¿Tienen un modelo de gamificación?

En WAIIS existe un modelo de gamificación, que ofrece principalmente descuentos, para los siguientes viajes, mientras mejor se comporta medioambientalmente en los trayectos, se llega a premiar al conductor. Además fomentan el uso de vehículos como motos eléctricas para desplazarse, en vez de coches.

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